“复兴号”动车组将于18日上线运行 车厢内WiFi全覆盖

　　中国铁路郑州局集团有限公司首次配属的“复兴号”动车组将于18日上线运行。

　　此次配属的“复兴号”动车组计3列6个标准组，首日按图运行的车次分别为郑州东至北京西的G806次、郑州东至洛阳龙门的G6613次、洛阳龙门至北京西的G808次。

　　

　　

　　据了解，郑州局集团公司此次配属并开行“复兴号”动车组，是深入落实中国国家铁路集团有限公司“复兴号”品牌战略的重要举措，是提升中原铁路高铁运营品质的关键一步，不仅能为中原人民出行提供更加舒适优质的旅行体验，更对提升郑州全国性综合交通枢纽地位、助力河南更加出彩有着积极意义。

　　

　　从2007年4月18日“和谐号”动车组列车在既有线上线运行，到如今的“复兴号”动车组列车，短短十几年间，中国高铁从无到有，从技术引进到自主研发，抒写了一部世界铁路发展史的奇迹，而这奇迹的源头，就在我们脚下的这片土地上。

　　

　　2007年，在铁路第六次大提速改造后的临颍至小商桥间，首趟“和谐号”动车组列车跑出了既有线200公里的最高时速。

　　2016年，中国自主研发的标准动车组列车，在当时处于试验阶段的郑徐高铁，跑出了420公里的世界第一交会时速。

　　2017年6月25日，中国标准动车组列车有了一个响亮的名号——“复兴号”。

　　“复兴号”的诞生，是中国高铁成就的集中体现，更是国家综合国力的象征。至此，中国高铁毫无悬念地成为了一张闪亮的国家名片。

　　

　　与目前郑州局集团公司配属运行的“和谐号”CRH系列相比，“复兴号”动车组列车的使用寿命更长，设计寿命达到了30年，外观线条更流畅，车型看起来更优雅，跑起来也更节能;有强大的安全监测系统，设置了智能化感知系统，车厢内实现了WiFi网络全覆盖，给旅客创造了更好的乘车体验。

　　时代车轮滚滚向前，新时期，中原经济区战略的确立，为逐鹿中原注入了时代的内涵。实现居中而立、通达四方的宏大构想，需要强大的交通运输作为重要支撑。“复兴号”的到来，则为这种支撑注入了强大的能量。

　　

　　在这个特别的春天里，我们迎来了期盼已久的“复兴号”，由衷地对你说一句：

　　你好，“复兴号”!

　　你好，新希望!