“慢火车”满载百姓浓浓的乡音与乡情

　　近日，新华通讯社推出的《共同的追求》纪录片讲述了大凉山深处的一列慢火车，它不仅带沿线群众离开大山，也给他们带来无限生机。

　　这列车次为5633/5634的慢火车，它穿行于大凉山彝族地区，从普雄开往攀枝花，列车全程运行376公里，历时9个小时，途径27个站点。跟其它慢火车所具备的功能一样，它不仅成了沿线地区百姓日常出行和售卖土特产品的主要交通工具，也是大凉山孩子们的“校车”，它就像一条纽带，将方圆百里的上百个村庄紧密联系在一起，大大满足了求学、务工、务农、等群体的出行需求，让生活更便捷，让幸福元素更丰富。

　　作为慢火车列车长的刘伟，出生在大凉山的喜德县，从小时候起，他便经常坐着慢火车，跟母亲一起外出卖苹果、土豆、核桃，从技校毕业后，刘伟来到“慢火车”工作至今这些年，他见证了火车上的座位从木头硬板凳变成了硬座，也见证了沿途老乡衣服越穿越好，楼房越盖越高，笑容越来越多。

　　一列慢火车，既解决了他们对柴米油盐酱醋茶的生活需求，也打通了他们创造更美好生活的民生通道。不得不说，有这样的慢火车加持，慢的是相对于时代而言的飞速发展，快的却是致富路上从量变到质变的加速度。

　　在四川大凉山中穿行的慢火车只是铁路践行“人民铁路为人民”的一个缩影，目前全国还有81对公益性“慢火车”，覆盖21个省份，“慢火车”几十年如一日地翻山越岭，以其独有的慢节奏，搭建起外出务工求学、探亲访友、发展产业的桥梁和纽带，托起乡村振兴的幸福梦想。

　　润物无声，“慢”就是“快”，“慢火车”穿山越水载着幸福驶来，铁道万里长，路长情更长。2022年春运即将到来，“慢火车”将满载百姓浓浓的乡音与乡情，鸣笛再出发，织出美好画卷。(刘博南)