3·15那些曾让人揪心的车

江淮同悦钢板生锈难根治

在论坛，车主们已经互相调侃称“锈友”，只是在315晚会现场将事情的关注度推上了一个新的高度。江淮同悦生锈是牵涉到的不仅仅是厂家态度问题，而是汽车制造工业和用料问题。江淮在曝光之后的处理态度和速度都非常不错，当时公布的处理方法是检查已锈蚀车辆，采取更换改进后的车身覆盖件的办法给予解决，对锈蚀严重的车辆，将免费更换改进后的车身。未锈蚀的车辆，采取在车身门槛内腔注入防护蜡的方式给予防锈保护。应该说，态度还算诚恳。

奔腾B50质量投诉报告

一汽奔腾B50的整体投诉量较多。其中，共性问题较为集中，减震器异响投诉最为典型，车主在投诉中表示车辆在行驶颠簸路段时，减震严重异响。据了解，2011款奔腾B50相对与老款车型在底盘方面进行了调校，前减震器增加了复原弹簧，而后减震器也对阻尼进行调整，而对于奔腾B50车辆的减震异响问题，很有可能与2011款的悬挂调教有一定关系。减震弹簧与减震阻尼器阻尼力度不匹配，导致在颠簸路面时悬挂系统对车身的冲击过大，产生异响；减震偏硬、新部件由于不完全匹配，在减震胶块以及连接部件上存在旷量，或减震胶块、开口胶套过硬，从而产生“咯铛咯铛”类似于撞击般的响声。很多车主希望更换为老款B50减震器，但从反馈来看目前厂家已没货。空调压缩机故障也是投诉中较为集中的问题之一，部分车主抱怨B50空调压缩机根本不制冷，经4S店检查多为空调压缩机故障，需要进行更换。对于空调压缩机的故障，有两种容易导致异响及损坏的原因：一种为电磁离合器故障，一种为空调压缩机内部磨损。据分析，一汽奔腾B50空调突然出现不制冷的故障，主要原因为电磁离合器磁吸不工作，由于无法单独维修，需要更换压缩机总成。种种迹象表明，空调压缩机电磁离合器故障，还是与产品本身的质量息息相关。如果产品的质量及装配工艺存在一定问题，空调压缩机的寿命将大打折扣。 除两大问题以外，奔腾B50的个案问题也相对较多，投诉中有所涉及的方面较广。其中像车辆启动困难、车漆质量差、车身生锈等问题有不同车主进行反映，不排除有共性问题的可能，希望能够引起奔腾B50车主们的注意。

保时捷卡宴车主办“葬礼”，是不是有点维权过度？

2013年4月，车主郝钢驾驶保时捷卡宴在高速公路紧急制动。按车主的说法：当时刹车失灵、转向失效，直接撞上前车，车辆严重损毁，驾驶席和副驾驶席气囊全部弹出。为此车主要求保时捷给说法，但保时捷以没有证据证明是因为车辆质量问题而导致碰撞而拒绝。于是车主找到第三方鉴定机构做鉴定，最终得出先熄火后碰撞的结果。但保时捷又站出来对第三方鉴定机构的所有检测结果都予以推翻，认为这个机构根本就不了解保时捷汽车构造，得出的结果很不严谨。2013年9月，只好走上“野性维权”之路。厂家称车主的要求太"无礼"，态度太强硬，根本就无法满足其条件，甚至还披露郝钢并没有买商业保险。对于事故本身，厂家坚决不认同第三方鉴定机构(湖南大学)的检测结果，并出示了对应疑点。不过在车主大摆灵堂之后，当地公安部门将双方约谈在一起吃了顿饭。车主曾说，灵堂式维权如果还没达到目的，他就再搞一场“火葬卡宴式”维权营造更加轰动的效果，但最终火葬卡宴并未上演……

沃尔沃S40质量投诉报告

问题：1.变速箱抖动、跳挡；2.行驶中发动机熄火；3.天窗漏水；4.发动机故障灯报警、车辆无法启动；5.行驶中车身异响；6.发动机水温高。 沃尔沃S40的整体投诉并不算多，但问题较为集中，且故障现象相同，初步怀疑此类投诉有共性问题的可能。其中，变速箱问题投诉最为典型，车主均反映车辆变速箱，在行驶过程中出现抖动、顿挫，有些甚至出现了跳挡现象。而最严重的后果为车辆失去动力传输，需更换变速箱总成。据了解，沃尔沃S40所使用的是双离合变速箱，出现这些问题很有可能与双离合变速箱的离合器组执行器及控制单元有直接关系。此问题不仅给车主带来经济上的损失，如果车辆在行驶过程中，因变速箱损坏而失去动力传输，还将影响到行驶安全。发动机熄火问题也有多位车主进行投诉，此问题涉及到人身安全问题，不可忽视。在投诉中，车主均表示车辆在行驶过程中突然熄火，但厂家及4S店没有检查出问题所在，且没有任何的解决方案。对于以上威胁到人身安全的问题，厂家应尽快找出原因，对问题车辆进行召回。

天窗漏水问题虽然对行车安全没有直接影响，但长此以往，会在车内形成积水。由于车身线束及控制单元等部件在地毯下方，线路短路很有可能会对车内用电设备造成影响，导致控制单元模块损坏。而像发动机故障灯报警、车辆无法启动问题，虽然投诉量较少，但据车主反映，经4S店检测系电瓶质量缺陷导致电子系统混乱，这种问题有一定普遍性。在此也提醒广大沃尔沃S40车主，在用车的过程中，应及时检查电瓶状态，以免车辆无法正常启动。发动机水温高的问题，也应引起车主的重视。一旦发动机水温高，建议您松油门滑行一段后至路边，有助于发动机进行风冷。停车后不要用凉水浇发动机机体，更不要打开水箱盖。如果用凉水浇发动机体的话，很有可能会导致发动机机体及缸盖、缸垫变形，导致渗漏机油。在水温高时，水箱内会形成一定蒸汽压力，如果此时打开水箱盖，将会被严重烫伤。

菱悦V3发动机抖动致熄火

菱悦V3涉及发动机问题的投诉较为集中。信息显示，发动机故障现象主要集中在发动机故障灯亮、车辆缺缸、抖动、异响、启动困难及熄火等问题上。从菱悦V3的相关故障现象来看，发动机故障灯亮、抖动、启动困难，这些故障现象一般与发动机的燃烧工况不佳有直接关系，很有可能为发动机缺缸问题所导致。调查显示，菱悦使用的4G15M发动机缺缸严重抖动，是由于气门摇臂脱落卡住排气门所致。有4S店工作人员解释称：“由于设计缺陷，只有更换改进的气门摇臂（带卡簧型），才能解决问题。”

米其林轮胎两万公里几近报废

米其林轮胎自进入国内后，便以高调示人，并称轮胎是针对中国道路而设计，“经久磨砺、坚韧耐用”的广告语不绝于耳。尤其是它“小米飞轮胎”的广告，更是将国内的道路夸张到极致，以此来突出其轮胎的优越性。但从投诉来看，虽然针对米其林轮胎的投诉数量并不算多，但一些案例直指轮胎磨损严重，这与其广告宣传名不符实。 从相关投诉来看，沃尔沃配置米其林轮胎的相关车型成为“重灾区”。上海的陈先生在投诉中称，所购买的沃尔沃S80L2.5T车辆，行驶到27549公里时发现2条前轮轮胎磨损几近报废，需要进行更换。而一同保养的S80车主，同样没用多久4条轮胎均已更换。据车主从4S店了解，沃尔沃S80车辆多有此问题。我们在一些论坛上看到，反映类似问题的沃尔沃车主的确较多。

长安铃木新奥拓熄火影响驾驶安全

行驶中熄火，一直以来都被认为是最威胁驾驶安全的故障之一。一般情况下，此问题多集中在手动挡车型中，而自动挡出现此问题的可能性较小。而2012年底有多起长安铃木车主对新奥拓1.0L自动挡豪华型车型熄火问题的投诉，车主均表示自动挡车型在低速踩刹车及开空调时，车辆出现熄火现象，严重影响到行车安全。统计显示，问题车辆主要集中在2010年7月之后购买的车辆中，其中不乏2012年购买的2013款新车的身影。而车主反映的故障现象惊人的相似，均为低速行进过程中，在夏季开空调后踩刹车容易熄火，而后慢慢发展成不开空调踩刹车，甚至慢速行驶中都会出现熄火问题。

长安CS35止不住的机油乳化

长安CS35车主之间最近流行这样一个问候：“你产乳不？”新车上市没多久，机油乳化问题就铺天盖地传来。召回并没有彻底解决问题。无论是之前参与召回的车型，还是刚买没几个月的新车，乳化问题再次铺天盖地而来。厂家依然没有承认乳化是批量性问题，自然更没有批量性的解决方案。唯一的400电话已经对各种车主问题了然于胸：总之一句话，机油加注口乳化没问题，有问题请到4S店检查。