谁是中高级车的“黄金动力组合”？

低耗：远离“油老虎”恶名

在中高级车领域，低碳、环保的消费风尚俨然已成为时尚的选择。同时，由于发动机技术不断进步，让2.4、2.5L级别自然吸气发动机的油耗与2.0L级别已经相差无几，而日常保养维护却比小排量涡轮增压发动机更便宜。

第九代雅阁配备了VTEC+VTC技术与全新缸内直喷系统的发动机，可以根据行驶工况，自动改变进气量和排气量，从而达到增大功率、降低油耗及减少污染的目的。VTC则是在发动机运转过程中智能化的配合VTEC系统，将怠速稳定效果、油耗控制到最佳状态。同时，缸内直喷技术使燃油充分燃烧，能量转化效率更高。与发动机相呼应的，是CVT变速器。它采用了高强度的传动带，实现宽变速比，使得传输更为高效率。

同时，高精度油压控制系统与高灵敏怠速停止系统的良好介入，可提高燃油经济性，并令驾控感受全面升级。

除此之外，凯美瑞将成熟可靠的2.5L发动机与高效稳定的6速手自一体自动变速箱搭配，综合工况下的油耗为7.8L。凯美瑞之所以能够取得如此经济的油耗，与其发动机采用“双VVT-i可变气门正时系统”和“ACIS智能谐振增压进气系统”的核心技术分不开。此外，凯美瑞还将机油多点喷射、F1扰流技术、变频机油泵、高压缩比、摩擦活塞环、低阻力节气门系统、机油多点喷射、专用高性能轮胎和EPS电动助力转向系统的采用等10多项新技术融入到设计当中，让其燃油经济性同样相当出色。

值得一提的是，凯美瑞的6AT变速箱在经过复杂的上下坡道路时，能自动判断道路并采用最合适的档位，既省却了频繁跳档带来的顿挫和耗时，也使车辆能够行驶在最节油、安全的档位上，同时也有利于延长变速箱和刹车片的寿命。