郑州地铁电力施工井塌方2死2伤 工人边跑边喊救命

2013-07-26 06:38:35 来源: 中原网--郑州晚报

 

遇难的施工人员被拉走。

中牟韩寺镇马家村人

杜绝再发事故

>>>措施

严格排查隐患,杜绝此类事故再次发生

郑州市轨道交通公司提供的稿件显示,事发工程井为郑州轨道交通1号线人民路外部电源配套工程南阳路黄河路西北角38#工作井。因基坑结构土体失稳造成土方坍塌,两名现场施工人员被埋,经抢救无效后不幸死亡。

事故发生后,郑州市轨道交通公司及施工单位郑州祥和电力安装有限公司、监理方郑州中兴工程监理公司立即启动应急救援机制,市领导及市直相关部门负责人也立即赶到施工现场救援和善后处理。

目前,事故单位已暂停该作业井施工。按照有关规定,严格排查隐患,杜绝此类事故再次发生。

郑州市轨道交通公司质量安全科严科长说,人民路主变电站是1号线两个主变电站之一。因地铁运行需要的电力负荷大,供电线路需要专线专用,直接从沙口路变电站铺设电缆线往人民路主变电站供电。

线路共有27个基坑,南阳路上就有11个,目前大部分已经完工。

因工期紧,事发后轨道公司暂停了事发作业井施工,其余作业井排查隐患,未停工。

>>>分析

这样的塌方事故能不能避免?

郑州市轨道交通公司质量安全科一工作人员称,他未进入事发基坑,就了解的情况看,作业井底部打了混凝土井,出这事确实不应该。

一名有5年多建筑工程施工经验的工人看过现场后说,可能与管道上方土层不稳、堆放建筑材料和前期雨水天气有关。

这名施工工人说,混凝土井距基坑表层还有约两米的距离,这两米的区域,四壁未作任何加固处理,前期下雨,土层浸水松动,一旦管道上方土层夯实不牢,堆放的建筑材料再压在上面,容易引起塌方。

我省水文地质专家、曾经参与修建连霍高速河南段的刘平说,郑州位于黄河冲积扇的扇面上,是在黄河泥沙积淀起来的沙层上建起来的城市,地下以沙质土为主。在沙质土为主的地下施工,挖竖井非常危险。刘平提醒:今后地下顶管作业或挖土作业,一定要制订出针对性的、更安全的施工方案。

 

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